22.06.2014

Графская пристань

В очередной нашей прогулке по старому Севастополю мы сделали остановку на площади Нахимова, по возможности подробно рассказав об истории развития одной из центральных площадей города. Взяв свое начало с улицы Ленина или, наоборот, заканчиваясь на площади Лазарева, от памятника П.С. Нахимову площадь с именем этого легендарного русского флотоводца уходит к морю.

 

Впервые памятник П.С. Нахимову был открыт 18 ноября 1898 года – к 45-летию Синопского сражения. В то время скульптура адмирала была развернута иначе – лицом в сторону моря.

В первоначальном виде монумент простоял 30 лет, а в 1928 году, согласно Декрету Советской власти «О снятии памятников царям и их слугам», его снесли как памятник «царскому адмиралу». Но сохранился постамент, в 1932 году на него водрузили статую В.И. Ленина, которая в годы Великой Отечественной была осквернена фашистами.

А 5 ноября 1959 года восстановилась справедливость – на сохранившемся гранитном пьедестале появилась бронзовая скульптура адмирала Нахимова, участника Наваринского и Синопского сражений, одного из руководителей обороны Севастополя 1854-1855 гг. Памятник сделан по старым чертежам. Нахимов  изображен в полный рост, гордо поднятая голова слегка повернута влево, взгляд устремлен в сторону города.

За памятником П.С. Нахимову открывается выход к Восточной бухте Севастополя. Здесь с 1796-го по 1790 год находился хутор, где командующий Севастопольской эскадрой ЧФ контр-адмирал граф М.И. Войнович «имел обыкновение садиться в шлюпку у пристани», построенную в июле 1783 г. как деревянный шлюпочный причал.

В 1785 г. под руководством графа Г. Потемкина Севастополь стал готовиться к приезду Екатерины II. Деревянные ступени пристани были заменены каменными.

22 мая 1787 г. императрица, сопровождаемая свитой и иноземными гостями, прибыла в город. Севастополь был конечным пунктом этого путешествия в Тавриду, которое должно было продемонстрировать подготовленность России к войне на Черном море. Флот и Севастополь произвели на иностранцев большое впечатление. Они увидели флот из 27 военных судов и восьми транспортов, приветствовавших гостей пушечной пальбой. После посещения города Екатериной II нынешняя площадь Нахимова и пристань получили имя императрицы. Однако моряки и горожане называли пристань Графской.

 

 

В 1846 г. по инициативе адмирала М.П. Лазарева архитектор Джон Уптон разработал проект постройки пристани. В Севастополе он проектировал и строил сухие доки, водопровод, набережные, пристани, склады, планировки центральной части города. Проект благоустройства пристани Уптона, составленный в 1837 году, был представлен на утверждение императору Николаю I. Царь лично держал под своим контролем все связанное со строительством города, на планах просил рисовать силуэты людей – для наглядного изображения размеров сооружений. Предполагалось выстроить каменную террасу и колоннаду, которая оградила бы ступени, ведущие к морю, и украсила бы пристань.

В письме к начальнику Главного морского штаба генерал-адъютанту адмиралу A.C. Меншикову Лазарев отмечал: «Графскую пристань необходимо увеличить и построить другой домик. И мне кажется, что предполагаемая при оной крытая колоннада сделает чрезвычайно хороший вид с рейда, а вместе с тем прикроет голую и неправильную площадь, на которой разбросаны безобразные строения по произволу». Государь утвердил проект 9 марта 1838 года, «за исключением колоннады, которая вовсе отменена».

Преобразование пристани началось со строительства  двух павильонов по сторонам лестницы.

Однако М. П. Лазарев, все же надеясь воплотить задуманный проект полностью, повторно обратился к царю за разрешением ее строительства.

Ситуация разрешилась благодаря курьезам, о которых писали в газетах: «Бывали случаи, когда лихие кучера, заворачивая с полного хода на площади, сваливались вниз по лестнице!». Уже в декабре 1844 года Лазарев отмечал: «В будущем лете начнется наверху пристани постройка колоннады, что много прибавит к ее великолепию». В 1846 году долгожданная колоннада украсила город.

 

 

Как и было задумало Лазаревым, построенная из инкерманского камня, пристань стала парадным причалом военного порта. Она сложена из четырех широких маршей лестницы, поднимающихся от моря к белой колоннаде. В нишах колоннады, обращенных к морю, установлены две античные статуи работы итальянского скульптора Фернандо Пелличио. Два лежащих мраморных льва, выполненные этим же мастером, завершают ансамбль лестницы у спуска к морю. Высота колоннады – 6,5 м, длина – 18,2 м, ширина–2,8 м. По краям лестница ограждена подпорными стенками. Шесть дорических колонн поддерживают классически оформленный фриз, над которым проходит карниз с невысоким парапетом. Его украшает более высокий парапет, на котором обозначена дата постройки белой колоннады – 1846 г. Сохранилась переписка М.П. Лазарева с A.C. Меншиковым по вопросу о замене поврежденных скульптур львов, ранее украшавших пристань, на новые. М.П. Лазарев подчеркивал: «Поставленные на так называемой Графской пристани два льва, сделанные из мальгийского песчаного камня, от действия непогод и брызг морской воды осыпались и повреждены до такой степени, что в настоящем виде без крайнего для пристани безобразия оставлены быть не могут. Я полагал бы на место пришедших в негодность львов выписать из Италии других мраморных, которые могут служить более приличным и прочным украшением». Необходимые деньги выделили из средств Южного округа Морской строительной части. В 1843 году мраморные скульптуры лежащих львов доставили из Каррары (Италия) в Севастополь и установили на Графской пристани.

К середине  XIX века пристань стала украшением центральной части Севастополя, парадным причалом военного порта. Ее изображение стало одной из эмблем нашего легендарного города.

В 1854-1855 гг. от пристани осуществлялось снабжение некоторых бастионов снаряжением, боеприпасами и продовольствием, поддерживалась связь защитников города с Северной стороной. 26 августа 1855 г. вражеская ракета подожгла одну из барж с порохом, стоявших у пристани. Огромной силы взрыв потряс воздух; на месте Графской пристани остались руины... После окончания Крымской войны она была восстановлена.

Во время Великой Отечественной пристань пострадала только от осколков снарядов и пуль, практически полностью сохранившись. 9 мая 1944 года штурмовой отряд моряков водрузил над ней советский Военно-морской флаг.

Многие туристы и иностранцы, приезжая в наш город, удивляются тому, что размеры Графской пристани меньше, чем они себе представляли, заранее знакомясь с Севастополем по Интернету или книгам. Но наша гордость – Графская пристань – вошла в историю благодаря своему значению как причал военного порта, дважды оборонявший осажденный город. И сегодня этот памятник военной истории города и настоящее украшение мирной жизни Севастополя – одно из любимых мест горожан, туристов, ветеранов и молодоженов в день свадьбы!

 

Ольга Новощинская

 

Опубликовано в журнале "Promotion Time" №6 (22) 2007

 

Другие материалы в этой категории: « Площадь Ушакова Виражи истории и памяти »

Default Theme
Layout
Body
Background Colorddd
Text color
Top
Background Color
Text color
Bottom
Bottom Background Image
Background Color
Text color