11.06.2014

«Если завтра воина, если завтра в поход...» Из истории создания ДОСААФ

История свидетельствует, что наиболее ярко деятельность оборонного общества ДОСААФ раскрывается в переломные моменты жизни Отечества. Так было накануне и в годы Великой Отечественной войны. На базе оборонных организаций в это время готовили для Красной Армии летчиков, парашютистов, ворошиловских стрелков, снайперов, станковых и ручных пулеметчиков, автоматчиков, минеров, всадников, инструкторов служебного собаководства, радистов-операторов, телефонистов, телеграфистов, шоферов, водителей бронеавтомобилей и саперов.

 

ДОСААФ – Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту – было организовано в 1927 году в результате реорганизации многочисленных военно-патриотических организаций: Общества содействия обороне СССР (ОСО), Общества друзей Воздушного флота (ОДВФ), Общества друзей обороны и авиационно-химического строительства СССР (Осоавиахим).

По всей стране отделения военно-патриотических организаций проводили «недели» и «декады обороны», агитационные пробеги и перелеты, собирали средства в фонд обороны, готовили молодежь к военной службе. Не оставались в стороне от этой работы и севастопольцы. Тысячи горожан обучались военным специальностям в кружках, осваивали средства химзащиты, противовоздушной обороны.

 

 

Активно участвовали севастопольцы и в сборе средств на строительство боевой техники. В 1927 г. это был самолет «Севастопольский пролетарий», в 1930 г. – дирижабли, в 1932 г. – подводная лодка «Безбожник», в 1933 г. – танк «Крымосоавиахим», в 1935 г. – 3 самолета.

Севастопольский Осоавиахим выдвинул задачу: сделать каждое предприятие, каждый дом неприступной крепостью. Для этого в городе регулярно проводились учения по воздушной обороне. Одно из них прошло 8 октября 1931       года. Вот как это было: «В 20.00   прозвучал сигнал тревоги, и город погрузился в темноту. На улице Фрунзе, бульваре Военморов и Приморском бульваре тревога застала сотни гуляющих. Работники милиции, специальные дежурные призвали граждан пройти в подъезды и другие укрытия. Первые несколько минут царила полная неразбериха: в темноте люди не сразу смогли сориентироваться. Понемногу движение прекратилось. Милиционеры и краснофлотцы обходили центральные улицы города, предупреждали свистками жильцов о необходимости затемнения. Квартиры, где продолжал гореть свет, были взяты на заметку – злостные нарушители правил противовоздушной обороны оштрафованы. Наказывала милиция и тех граждан, которые в темноте пытались перебегать улицу, зажигать спички, курить. Около 21.00     в городе вновь вспыхнул электрический свет – учения были окончены».

 

 

Событием в жизни города становились и учения по химзащите, в ходе которых население обучалось правилам обращения с противогазом. Необходимо было своевременно надеть противогаз и не снимать его до окончания учений. Человек без противогаза попадал в разряд пострадавших, на нем отрабатывались навыки оказания первой помощи «отравленному газами». В этой роли побывал и корреспондент севастопольской газеты «Маяк коммуны»: «Два санитара положили меня на носилки, перенесли в санитарный автомобиль, и вот уже «скорая помощь» летит к 1-й Советской больнице. Там под огромным плакатом «Санпункт ПВО» дежурят ждущие «жертв врага» врач и сестры, все в противогазах. Мне помогают раздеться и провожают в ванную комнату. «Больному» необходимо тщательно вымыться горячей водой. Мою одежду укладывают в специальный ящик для дегазации, взамен выдают чистое белье и на носилках переносят на приготовленную в палате койку».

Нередко в подобных учениях принимали участие и специально обученные собаки. Их даже одевали в костюмы химзащиты (с противогазом).

Самостоятельные военно-тактические учения проводились для разных категорий граждан. Так, например, рабочие участвовали в военизированных походах Севастополь – Алсу, Севастополь – Инкерман, проходивших под девизом: «Мы готовы сменить станки и машины на винтовки». Особое внимание уделялось военно-патриотической работе в школах и пионерлагерях, в учебную и воспитательную работу были включены элементы военной подготовки.

 

 

Будущее показало, что эта работа была не напрасна.

И сегодня ДОСААФ выполняет важные государственные задачи по военно-патриотическому воспитанию граждан, подготовке их к службе в рядах Вооруженных Сил России.

27 апреля, в преддверии Дня Победы, на Поклонной горе торжественно стартовал Всероссийский патриотический автопробег «По дорогам Великой Победы», организованный ДОСААФ России. В нем принимают участие около 100 экипажей: автомобили оборонного общества, джипы спортклубов, ретро-автомобили и мотоциклы. Среди раритетной техники и автомобиль «Додж WC-56», на котором Маршал Советского Союза Георгий Жуков принимал парад летчиков союзных войск, и легендарная «полуторка», обеспечивавшая продовольствием осажденный Ленинград по «Дороге жизни». Автомобилисты разделились на две колонны – северную и южную: северная колонна пройдет путь от столицы России до Санкт-Петербурга, а южная – до Севастополя.

 

Опубликовано в журнале "Promotion Time" №4 (93) 2014

 


Default Theme
Layout
Body
Background Colorddd
Text color
Top
Background Color
Text color
Bottom
Bottom Background Image
Background Color
Text color